Pé na Tábua SP

  As obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que conectará São Paulo a Campinas, estão previstas para começar em maio de 2026, com o início da operação comercial programado para maio de 2031. O foco inicial será o trecho entre Jundiaí e Campinas, por ser uma área com menos interferências urbanas (Greenfield).  Em abril de 2027, começa o início das intervenções no trecho entre Jundiaí e São Paulo. O trem partirá da Estação Água Branca, em São Paulo, com destino à Estação Cultura, em Campinas. A concessionária TIC Trens (formada pelo grupo Comporte e pela chinesa CRRC) é a responsável pela implantação e operação do TIC, do TIM e também da Linha 7-Rubi da CPTM (desde 26 de novembro de 2025).  Serviços Oferecidos: TIC (Expresso): Viagem direta entre SP e Campinas em cerca de 64 minutos, com trens atingindo até 140 km/h. TIM (Trem Intermetropolitano): Serviço parador ligando Campinas a Jundiaí, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos. Eae pessoal, o que vocês acham?! ...

 O consórcio Nova Via Mobilidade teve sua proposta habilitada no leilão promovido para escolher um novo operador dos trens urbanos do estado do Rio de Janeiro. A abertura dos envelopes foi realizada em 10 de fevereiro na 6ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça (TJRJ). O edital elaborado pelo governo do Estado, por meio da secretaria de estado de Transporte e Mobilidade (Setram) e da Procuradoria Geral do Estado (PGE), estimou em R$ 660 milhões o valor da contratação da nova empresa, que terá inicialmente cinco anos para gerir o sistema através de um Contrato de Permissão. O resultado do leilão foi homologado durante a sessão, sob condição de aprovação da documentação apresentada. A audiência foi marcada no dia 25/02, às 14h, para conclusão do processo licitatório. Após isso, o vencedor será convocado para assinatura do contrato, iniciando o prazo da operação assistida junto à SuperVia, com duração de até 90 dias. Mas lembrem-se, essa "Nova ViaMobilidade" não tem nada a ver...

 Sim gente.... É o fim da UPBus! Alfa RodoBus assumiu totalmente o lote 3 5XXX que era da UPBus, Infelizmente foi alvo de relação com o PCC juntamente com a Transwolff, que opera no lote 6 6XXX e 7 8XXX, e a empresa que iria assumir a Transwolff seria a Sancetur, Mas está complicado pro lado da Transwolff, mas do lado da UPBus, a prefeitura percebeu que foi mais fácil tirar a UPBus do sistema, Por quê é uma empresa que tinha uma demanda muito menor tinha menos carros e menos linhas, Por isso foi fácil pra Alfa RodoBus assumir. Coloca aí nos comentários, o que vocês acharam da Alfa RodoBus agora operando na área 3 e na área 8. Foto: Luciano Ferreira (Ônibus Brasil)

SAI UPBUS E ENTRA ALFA RODOBUS NA ÁREA 3! É OFICIAL! Sim, de acordo com o UOL e também Adamo Bazani do Diário do Transporte, nesta sexta-feira, a Prefeitura de São Paulo transferiu o contrato com a UPBus, investigada por lavagem de dinheiro do PCC, para a empresa Alfa Rodobus. A gestão municipal oficializou a mudança hoje. A decisão de transferir o contrato da concessionária, que operava principalmente na zona leste, foi publicada no Diário Oficial do Município. Até tinha visto vídeos relacionado à frota da UPBus já com o logotipo da Alfa RodoBus, agora vai! É pessoal! Alfa RodoBus na área 3, aí vamos nós!